Leader-Fastener® è un produttore e distributore di ANSI B18.2.3.3M Bullone esagonale. Abbiamo una linea completa di servizi dall'aver investito in impianti di produzione, reparto esportazione e avere un team di controllo qualità e un centro per soddisfare le vostre esigenze. Consideriamo la qualità come la vita dell'azienda. Persistiamo nella buona qualità come prima politica e abbiamo stabilito una serie di sistemi di controllo e ispezione della qualità secondo lo standard internazionale. Abbiamo effettuato il sistema di garanzia della qualità ISO9001 in ogni ciclo di produzione, trasporto e vendita. Ci auguriamo di poter essere il tuo partner negli affari superando la qualità, il servizio di cavaliere e il prezzo competitivo nel prossimo futuro e di essere anche tuoi amici.
Leader-Fissaggio® I bulloni esagonali ANSI B18.2.3.3M sono un tipo di fissaggio costituito da una testa e una vite (un cilindro con una filettatura esterna) ed è necessario un dado per fissare due parti con un foro passante. Sono comunemente usati in progetti meccanici e di costruzione residenziali e commerciali. La dimensione del filo completo offre un'eccellente forza di presa. Alcune dimensioni del filo aiutano dove la resistenza al taglio è importante. Fissare con dadi corrispondenti o utilizzare in fori filettati. Un tipo di fissaggio costituito da una testa e una vite (un cilindro con una filettatura esterna), che richiede un dado per collegare saldamente due parti con un foro passante. Poiché anche i bulloni sono un tipo di accessori ferroviari, gli accessori ferroviari sono parte integrante delle linee ferroviarie. Il binario qui richiamato comprende rotaie, traversine, connettori, zavorre, attrezzature anti-rampicante, supporti ferroviari e scambi. Come struttura ingegneristica complessiva, il binario è posato sul fondo stradale, che guida il funzionamento del treno e sopporta direttamente il enorme pressione e carico del materiale rotabile. Sotto la potenza del funzionamento del treno, i suoi componenti devono avere resistenza e stabilità sufficienti per garantire il funzionamento sicuro, stabile e ininterrotto del treno alla velocità massima specificata.
Diametro nominale d | M12 | M14 | M16 | M20 | M24 | M30 | M36 | |
P | Filo di pece | 1.75 | 2 | 2 | 2.5 | 3 | 3.5 | 4 |
ds | max | 12 | 14 | 16 | 20 | 24 | 30 | 36 |
min | 11.73 | 13.73 | 15.73 | 19.67 | 23.67 | 29.67 | 35.61 | |
s | max | 21 | 24 | 27 | 34 | 41 | 50 | 60 |
min | 20.67 | 23.67 | 26.67 | 33 | 40 | 49 | 58.8 | |
e | max | 24.25 | 27.71 | 31.18 | 39.26 | 47.34 | 57.74 | 69.28 |
min | 23.35 | 26.75 | 30.14 | 37.29 | 45.2 | 55.37 | 66.44 | |
k | max | 7.76 | 9.09 | 10.32 | 12.88 | 15.44 | 19.48 | 23.38 |
min | 7.24 | 8.51 | 9.68 | 12.12 | 14.56 | 17.92 | 21.72 | |
b | Lâ¤125 | 30 | 34 | 38 | 46 | 54 | 66 | 78 |
125ï¼Lâ¤200 | 36 | 40 | 44 | 52 | 60 | 72 | 84 | |
Lï¼200 | 49 | 53 | 57 | 65 | 73 | 85 | 97 |